Bila till kroatien från sverige
Kroatien har ett väl utvecklat vägnät och har satsat enormt mycket på stora motorvägsbyggen som binder ihop landet. Att köra i Makedonien kommer alltid vara något speciellt för mig.
Min körrutt genom sex länder på Balkanhalvön, så lika men ändå så olika. Att bila på Balkan med praktiska tips, info om vägtullar och gränspasseringar. Jag körde längs bergskammen med makalös utsikt, så svårt att jag önskade att någon annan körde. Totalt 18 mil, beräknat på tre timmar.
Frånvaro av vägskyltar var påtaglig. Gränspassering: Snabbt och smidigt mellan Kroatien och Slovenien, gissningsvis för att de båda är EU-länder. Totalt 16 mil estimerat till 3,5 timmar.
Bila på Balkan: Makedonien
Totalt 75 mil, inkl körning till Mostar beräknat på knappt 11 timmar. Smidigt tullsystem men inte alltid så lätt att hitta parkering för den som vill snabbstanna vid någon av alla kuststäderna. Här är mina tips land för land. Därefter vidare till Kroatien, en avstickare till Bosnien och Hercegovina, tillbaka till Kroatien, in i Slovenien och sen avslut i Kroatien igen.
Innan nervös och sen lätt som en fjäder efter att ha klarat första etappen. Vägtull: Ja, 0,65 euro betalades vid påfart på motorväg med kort, supersmidigt med reservation för att jag bara körde till Mostar och inte vet hur det är i övriga landet. Fungerade att betala både med euro och lokal valuta. Vägtull: Ja, på motorvägarna.
Bila i Kroatien – de bästa tipsen + är det dyrt i kroatien?
Tog längre tid i verkligheten. Totalt 27 mil, beräknat på 5 h enligt google. Kanonbra vägar och fantastiska utsikter.
Kotorbukten tar tid att köra runt men är en våt dröm för ögonen. Gränspassering: Registrerade inte tiden men kommer ihåg det som en smidig tillställning. Relativt god tidsuppskattning. Hade förväntat mig sämre vägar men de överraskade. Jag minns att jag häpnads lite över hur vackert det var att komma in i Bosnien och Hercegovina.
Snabbaste vägen till kroatien
Totalt 74 mil vilket skulle ta 16 timmar men tog betydligt längre tid i verkligheten, skulle nästan gissa på det dubbla. Att köra i Slovenien var en fröjd. Det blev totalt drygt mil under mina 20 dagar på Balkan under min roadtrip och ett helt gäng erfarenheter rikare som jag gärna delar med mig av. Ett rikt land med hög standard vilket märktes även på vägarna.
Lilla och smidiga Montenegro med nära avstånd till allt kändes det som. Det var där jag hyrde min första egna bil och kom över den där puckeln av oro över detta faktum. Gränspassering: En timmes väntan för att komma in i landet från Kroatien och 30 minuter för att komma tillbaka till Kroatien. I nära anslutning till gränsen mellan Makedonien fanns otroligt vackra utsikter för den som kan ta ett snabba beslut och stanna bilen.
De albanska vägarna var bland de minst utvecklade jag körde på i Balkan även om de flesta var i relativt gott skick, om än lite smala. Gränspassering: Väntade 1 timme och 40 minuter på gränsen mot Kroatien. Rutten gick från syd till nord, från Makedonien till Albanien och vidare till Montenegro. Bilköerna söderut var oändliga i högsäsong, glad att vi skulle norrut.
Exklusive väntetid vid gränsen. Håll ordning på rätt lapp och betala med kort eller mynt. Vägtull: Ja, åtminstone till och från flygplatsen. Motorvägar fanns bitvis.